Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts

Wednesday, March 17, 2010

Mobil Hemat Energi Karya Anak Bangsa


Pada Umumnya mobil dengan settingan standar mengkonsumsi 1 ltr bensin untuk jarak tempuh 10 - 15 Km. Bila lebih dari itu bahkan bisa sampai tembur 1.000 km itu baru luar biasa. Ini bisa dibuktikan oleh karya anak bangsa Mahasiswa dari Jurusan Teknik Mesin dan Industri, Universitas Gadjah Mada (UGM.

Seperti yang di lansir di detikoto.com.

Yogyakarta - Mahasiswa dari Jurusan Teknik Mesin dan Industri, Universitas Gadjah Mada (UGM) meluncurkan mobil hemat energi dan ramah lingkungan.

Mobil yang dinamai Semar itu ditargetkan mampu menempuh jarak 1.000 km atau setara jarak antara Anyer-Panarukan dengan menggunakan 1 liter bensin saja.

Rencananya mobil itu akan diikutkan dalam ajang Shell Eco-Marathon (SEM) Asia 2010 di sirkuit Sepang, Malaysia pada tanggal 8-10 Juli 2010.

Peluncuran dilakukan hari ini di Gedung Unversity Center (UC) Universitas Gadjah Mada (UGM), Yogyakarta, Rabu (17/3/2010).

Disaksikan ratusan mahasiswa, mobil hemat energi itu diuji coba keliling Boulevard kampus UGM dan kemudian arak keliling kota Yogyakarta menuju Alun Alun Utara.

Ketua Pelaksana Teofilus Hartono kepada wartawan mengungkapkan secara keseluruhan mobil Semar memiliki panjang total 2,7 meter, tingi 0,8 meter dan lebar total 0,88 meter.

Body kendaraan yang digarap sejak Agustus 2009 lalu ini terbuat dari bahan fiber komposit dan airfoil untuk mengurangi Coefficient of drag (CD) dari kendaraan. Struktur rangka menggunakan kombinasi plat dan alumunium dengan berat tidak lebih dari 25 kg.

"Berat tersebut sudah termasuk mesin sehingga tampk sangat ringan," katanya.

Menurut Teofilus, mobil dengan satu penumpang dengan berat penumpang minimal 50 kg itu didesain dengan 3 roda berpenggerak roda belakang dan steering roda depan.

Untuk penggerak mula, digunakan mesin 4-tak bersilinder tunggal kapasitas 25 cc yang mengaplikasikan sistem injeksi yang dapat diprogram.

"Pengendara berposisi seperti tidur dengan setir penggerak di depan," katanya.

Dia menambahkan dengan sistem tersebut, konsumsi bahan bakar dapat dioptimalisasi dengan tepat sesuai kebutuhan riil. Dengan bahan bakar minimal itu diharapkan dapat menjadi kendaraan hemat energi dan ramah lingkungan.

"Uji coba akan menempuh jarak 1.000 km setara jarak Anyer-Panarukan dengan konsumsi bahan bakar 1 liter bensin. Bodi mobil ini juga sangat unik, mengaplikasi prinsip perforated suction untuk menambah keaerodinamisan kendaraan dan menggunakan teknologi sederhana yang tepat guna," katanya.


Sumber : detikoto.com





.

Sunday, March 7, 2010

Hemat BBM Motor Dompet Selamat Lingkungan Sehat


Mempunyai sepeda motor standar ( belom di modifikasi baik engine maupun body), namun konsumsi bahan bakarnya menjadi boros gak ketulungan tentu menjadi tanda tanya pemakainya. Apa penyebabnya? Apa ada yang salah ?

Setidaknya ada lima hal yang menjadi penyebab boros tidaknya konsumsi bensin, seperti:
  • Pertama, situasi jalan yang dilalui dalam kondisi macet, karena meskipun posisi motor sedang berhenti, namun putaran mesin tidak berhenti, artinya konsumsi BBM tetap berjalan dan boros pun membayangi kita.
  • Kedua, kondisi jalanan yang dilalui menanjak, di mana pada kondisi jalan tersebut pengendara motor membuka gas lebih banyak ketimbang kondisi jalan landai atau datar, sehingga mengakibatkan putaran mesin lebih tinggi dan konsumsi bensin menjadi lebih banyak. Demikian juga pada jalan yang bergelombang, atau cenderung rusak.
  • Cara pemakaian juga mempengaruhi konsumsi bensin. Misalnya, ketika motor berhenti di persimpangan atau lampu merah, sering memainkan gas secara terus-menerus, ( gas di geber geber) sering ngebut, dan sering mengerem mendadak. Selain itu faktorl ainnya adalah tidak melakukan servis secara rutin, sehinga settingan mesin telah mengalami perubahan.
  • Keempat yang turut mempengaruhi penggunaan bahan bakar adalah suhu. Makin panas suhu udara, maka penguapan bahan bakar akan semakin tinggi.
  • Terakhir, kondisi fisik motor. Misalnya, ban kempes atau kurang angin,penggunaan aksesori body yang berat dan mengakibatkan bertambahnya hambatan udara, atau beban angkut yang berlebihan. Bila mengetahui ban Sobat kempes mending langsung tancap ke bengkel untuk tambah angin.


Berikut ini kiat kiat untuk menghemat BBM :

BUKA-TUTUP GAS SEIRAMA
  • Jangan bergaya stop and go. Tutup dan buka gas full. Tapi, mainkan irama sesuai putaran mesin. Secara teknis antara rpm dan torsi senada. Di sini dibutuhkan feeling kuat. Apalagi, pas pindah gigi. Jangan sampai telat. Rpm jangan dibiarkan tinggi, baru pindah gas. “Buka gasnya pun mesti sesuai putaran mesin. Jangan buka gas, tapi tenaga motor masih rendah.
  • Paling gampang dicoba pas turunan dan tanjakan. Di turunan nggak usah open throttle. Cara seperti itu ngasih beban berlebihan. Bahan bakar deras, tapi enggak sesuai kebutuhan ruang bakar.


HINDARI NGEREM SAMBIL NGEGAS
  • Ini biasa dilakukan kaum Hawa. Enggak nyadar, rem belakang diinjak, tapi gas tetap manteng. Sekali lagi, rpm dan torsi nggak keluar maksimal. Mirip sama orang mau buang air besar, tapi ditahan. Proses pembakaran yang semestinya menghasilkan daya, tapi tertahan. Pembakaran pun jadi sia-sia.

HARAM GEBER DI LAMPU MERAH
  • Kebiasan bergaya. Kondisi mesin idle atau posisi gigi lagi netral, tapi gas digeber-geber. Campuran bahan bakar dan udara dari karburator masuk ke ruang bakar. Wah, di sini nih bensin akan ngocor deras, tapi terbuang percuma. Mubazir, kan. “Posisi mesin langsam bisa dianggap saat bahan bakar banyak terbakar. Ditambah lagi main geber. Pasti jadi makin boros,”

JANGAN TERLALU LAMA MANASIN MESIN
  • Cara lama. Sebelum berangkat ngantor, sekolah, atau kuliah motor dinyalakan. Dibiarkan berlama-lama. Katanya sih supaya oli naik dan membasahi semua komponen mesin sebelum motor dijalankan. Ingat lho, posisi mesin langsam bikin bahan bakar terbuang percuma.




Semoga bermanfaat.






07032010.


FM Modulator Pemutar Mp3 di Radio Car Jadul


Jaman sudah banyak berubah, teknologi media penyimpanan pun mengalami pergeseran dari mekanik ke digital. Dulu jauh sebelum "Flashdisk" marak berkembang dari kapasitas Mb ( Mega Byte ) sampai sekarang Gb ( Giga Byte ), kita mengenal "kaset" sebagai media penyimpanan untuk memainkan lagu kesayangan kita.
Harga kaset ( original ) semakin mahal dan mempunyai beberapa kelamahan diantara :
  • Mudah rusak.
  • Kapasitas lagu yang bisa di tampung terbatas.
  • Kita harus repot bolak balik kaset dari side A ke side B.
  • Lagu di kaset tidak bisa di mainkan berdasarkan track yang kita kehendaki.
  • Kesulitan me-repeat / mengulang track lagu yang sedang berjalan.
Bila Sobat masih menyimpan / memakai Stereo Radio car model lama (belom ada CD-Mp3 player), dengan berbagai alasan diantaranya :
  • Radio Sobat adalah "gawan" original dari mobil yang sobat beli, sehingga gak rela bila di ganti karena masih sayang.
  • Radio Sobat mempunyai nilai History yang tinggi dalam hidup Sobat.
  • Kemampuan Radio Sobat dalam menghasilkan suara masih mantaf sehingga masih ragu untuk ganti ke yang baru. ( Menurut saya kemampuan audio yang di hasilkan oleh Radio Car era 90 - 2000 dirasa masih bagus di banding dengan Radio Player Cd-Mp3 jaman sekarang).
Tenang Sobat.....
Sobat masih bisa mendengarkan koleksi lagu-lagu kesayangan Mp3, di Stereo jadul Sobat, yaitu dengan menambah piranti "sederhana" dan "murah" tanpa melakukan modifikasi di mobil Sobat.
Bagi anda yang memiliki audio mobil tidak ada port USB nya, sekarang dengan alat mp3 modulator Anda dapat mendengarkan Mp3 di mobil tanpa membawa CD audio (cd audio hanya muat 10-12 lagu), cukup dengan flash disk atau SD card atau MMC.

Hasil suara jernih, tidak perlu khawatir mengenai goncangan di jalan yang membuat lagu menjadi tersendat pada CD player mobil biasa.

Cukup download MP3 ke memory card / flash disk, hubungkan mp3 modulator ini ke colokan rokok di mobil.

Transmitter fm memancarkan gelombang fm yang diterima oleh radio mobil Anda. Memutar lagu melalui sistem stereo audio mobil.

Dilengkapi dengan remote control untuk memudahkan pengaturan. Berhenti memutar lagu bila mesin mobil dimatikan. Memutar lagu kembali bila mesin mobil dihidupkan kembali. Ganti mobil? tinggal cabut dan tancap ke mobil satunya, praktis khan.... :D.


FITUR PRODUK

  • Memainkan file musik MP3 / WMA
  • Support USB DEVICE seperti flashdisk, mp3 player, ipod, portable hdd, handphone dan SD / MMC
  • Support KABEL AUDIO dengan jack 3.5mm (jack earphone) untuk koneksi ke portable mp3/mp4/dvd/vcd/cd player, minidisk md, dll
  • Mengirimkan sinyal FM yang dapat ditangkap radio mobil anda, bisa memilih channel fm sendiri dari 87.5MHZ ~ 108.0MHZ, total 206 frequencies optional.
  • Lcd display of frequency / track no. and name of song with blue backlight
  • Remote Control operational dengan equalizer, pemilihan track, pemilihan channel fm dan volume suara
  • FULLY ADJUSTABLE JOINT, bisa ditekuk
  • Suara jernih seperti cd / mp3 audio mahal , sesuai dengan kemampuan audio mobil.
  • Pemasangan sangat mudah
  • Mudah dilepas atau di simpan, ganti mobil tinggal cabut.
  • Bisa di gunakan untuk semua mobil

Cara pemakaian:

Simpan file mp3/wma anda pada flashdisk/sd/mmc anda

Colokan flashdisk ke port usb yang ada di alat ini

Atau dengan kabel audio hubungkan alat ini dengan output alat-alat musik seperti CD-Player, DVD Player, dll

Kemudian masukkan alat ini ke Cigarete Lighter Mobil anda

Otomatis alat ini akan menyala (listrik mobil dalam keadaan hidup)

Set channel fm frekuensi di alat ini misalnya 87.5

Set frekuensi di radio mobil anda dg frekuensi yang sama

Enjoy… . Gunakan Remote untuk volume dan playing dan equalizer


Selamat mencoba.






07022010.



Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Cheap Web Hosting